Viene con la póliza
SA 02Estándar
- Accidente
- 300 km
- Avería
- 150 km
- Servicios
- 6 por año · 1 por mes
- Extracción
- hasta $29.500
Autos de 6 a 20 años con casco
Grúa y asistencia · Sancor Seguros
Se pide directo a Sancor, las 24 horas, los 365 días. Elegí el canal:
WhatsApp +54 9 3493 520650 También en la app Sancor Seguros (iPhone) y en Autogestión
La grúa la presta Mawdy (ex Ibero Asistencia) por cuenta de Sancor. Nosotros no la despachamos: pedila directo por estos canales. Desde el exterior: ver números.
Cómo funciona
Por WhatsApp o al 0800 333 2766, las 24 horas, los 365 días.
Mandá la ubicación, la patente y qué le pasó al auto. Si es híbrido, 4x4 o automático, decilo.
Te dan un número de asistencia: es tu comprobante si algo sale mal.
Te lleva al taller más cercano que pueda arreglarlo, dentro de los kilómetros de tu plan.
Sos cliente nuestro y ya la pediste, pero algo no anda? Escribile a Marcos
Los planes de asistencia
Tu póliza trae uno de los tres primeros, según la cobertura y los años del auto. SA Plus y SA Premium se contratan aparte.
Viene con la póliza
Autos de 6 a 20 años con casco
Viene con la póliza
Todo Riesgo y autos de hasta 5 años con casco
Viene con la póliza
Lo vimos en autos de más de 20 años
Se contrata aparte
Cualquier auto con casco, sin límite de años
Garantía de 90 minutos*
Se contrata aparte
Autos de hasta 8 años con casco
Garantía de 90 minutos*
Lo que vale es lo que dice tu póliza: buscá «Denominación del producto» en la página de asistencia, o «Producto SA» en la constancia de cobertura. Si no figura ningún plan, no tenés grúa. Valores de pólizas emitidas y del material de Sancor de diciembre de 2025. *En ciudades seleccionadas: Mendoza, Córdoba, Rosario, Santa Fe, Paraná, Mar del Plata y AMBA.
Querés más kilómetros o servicios sin límite? SA Plus y SA Premium se suman a tu póliza de auto a través del productor. Te decimos si te conviene.
Preguntale a MarcosPlancha, uñas o eslinga
Híbrido, eléctrico, 4x4 o automático? Pedí plataforma cuando llamás. La póliza no garantiza el tipo de grúa: decilo y explicá por qué. Si el chofer llega con otra grúa, mostrale la página del manual antes de que enganche.
Mientras esperás
Chile, Bolivia, Paraguay, Uruguay y Brasil están cubiertos. Los 0800 son líneas nacionales: desde afuera, usá estos números. Llevá la constancia de cobertura y guardalos antes de salir.
Preguntas frecuentes
Es el +54 9 3493 520650 y atiende las 24 horas, los 365 días. También podés llamar gratis al 0800 333 2766 o pedir la grúa desde la app «Sancor Seguros» o desde Autogestión. La presta Mawdy (ex Ibero Asistencia) por cuenta de Sancor: la pedís directo, sin pasar por tu productor.
Depende del plan de asistencia que figura en tu póliza; Max 1 (sólo responsabilidad civil) y Garaje no traen grúa. En una póliza con SA 01, por accidente de tránsito no hay límite de servicios dentro de los 300 km lineales, y por avería son 12 por año con un máximo de 1 por mes. En una con SA 03, por avería son 6 por año y 1 por mes. Los cupos se cuentan desde el inicio de la vigencia de la póliza, no desde enero.
Que el destino puede estar hasta a 300 km del lugar donde quedó el auto. Los kilómetros lineales se cuentan de ida; los totales, de ida y vuelta: 300 lineales son 600 totales. Si el destino queda más lejos, los kilómetros de más y los peajes los pagás vos, al precio que acuerdes con el prestador antes de arrancar.
No. La cláusula de remolque prohíbe que viaje alguien en el habitáculo del auto remolcado. Tiene que acompañar al menos una persona responsable, y no más de las que permita el vehículo que hace el traslado. Si en la grúa no entran todos, el plan puede incluir el traslado de los ocupantes cuando el problema fue en la ruta.
Sólo si antes pediste la grúa por el canal oficial y te autorizaron a contratar otra. La cláusula de remolque que aprobó la Superintendencia de Seguros excluye cualquier reembolso por servicios contratados por tu cuenta sin consentimiento previo de la aseguradora, y aun con autorización el reintegro tiene tope en lo que cuesta el servicio habitual. Sin comprobante de que pediste la grúa incluida y no llegó, no hay reintegro.
La asistencia de las pólizas que estudiamos cubre los países limítrofes: Chile, Bolivia, Paraguay, Uruguay y Brasil. Desde el exterior, Sancor publica el +54 342 410 3221 en la constancia de cobertura y el +54 11 5300 8073 de Sancor Asistencia en su página de siniestros. También podés escribir al WhatsApp de asistencia, +54 9 3493 520650.
Podés, y conviene si tu auto es híbrido, eléctrico, 4x4 o tiene la dirección o una rueda dañada, pero la póliza no garantiza por escrito el tipo de grúa. Al pedirla, explicá por qué: por ejemplo, Toyota indica en el manual del Corolla híbrido trasladarlo con las ruedas delanteras levantadas o con las cuatro arriba, y nunca con eslinga.
Son los planes de asistencia superiores que Sancor lanzó en diciembre de 2025: más kilómetros, más eventos y una garantía de respuesta de 90 minutos en algunas ciudades. Se eligen en lugar del plan estándar de la póliza y se contratan a través del productor asesor, como un adicional al cotizar el seguro de auto.
Si algo sale mal
Primero, siempre, pedila por el canal oficial. Lo de abajo es para cuando ya la pediste y no aparece.
La regla, en criollo: el reintegro sólo corre si antes pediste la grúa incluida por el canal oficial, tenés el número de asistencia y te autorizaron a llamar una particular. Sin ese comprobante y sin esa autorización, no hay reintegro. Un reintegro se gana antes de que llegue la grúa particular, no después.
«Queda expresamente excluido cualquier tipo de compensación o reembolso por servicios contratados directamente por el solicitante y sin previo consentimiento de la aseguradora. En caso de consentirse excepcionalmente la prestación del servicio contratado directamente por el solicitante, la aseguradora reconocerá como tope los valores vigentes del servicio de asistencia habitual otorgado por la aseguradora o sus prestadoras.»
Cláusula CA-CO 15.1 «Servicio de Remolques», art. 4, texto oficial de la Res. SSN 269/2024 (BO 11/06/2024).
O sea: sin autorización previa no hay reembolso, y con autorización hay un tope, que es lo que le cuesta el servicio habitual a la aseguradora, no necesariamente lo que te cobró la grúa particular. La póliza de Sancor que estudiamos lista la cláusula CA-CO 15.1 entre las aplicables e imprime su advertencia, pero no imprime el cuerpo completo (y remite a un manual de Seguro Automotor que no tenemos): por eso citamos el texto de la Superintendencia.
El formulario de Mawdy pide como obligatorios el número de asistencia, la fecha y el teléfono desde el que te comunicaste: da por hecho que antes pediste la grúa por el canal oficial.
Lo que no está publicado: el plazo para presentar el reintegro, el tipo de factura que exigen, si tiene que estar a tu nombre y en cuánto tiempo pagan. No inventamos esos datos; ante la duda, factura a tu nombre y presentalo cuanto antes.
Tenemos también un formulario de reintegro en papel, de julio de 2023 y sin membrete: no podemos asegurar de quién es ni si sigue vigente. Lo dejamos porque muestra todo lo que suelen pedir: formulario de reintegro de asistencia (PDF, 2023). El canal online que encontramos es el formulario de Mawdy, que tiene a SANCOR entre sus compañías. Esta página no recibe ninguno de esos datos: no nos mandes tu CBU por acá.
Primero, el Servicio de Atención al Asegurado de Sancor: 0800 444 2850, de lunes a viernes de 8 a 20. Si no se resuelve o lo desestiman, la Superintendencia de Seguros de la Nación: 0800-666-8400, de 10 a 16. Así lo indica la propia póliza.
Relevamiento propio del 03/10/2026
Armamos este listado con fuentes públicas (la web y la ficha de Google de cada empresa). No son prestadores de Sancor ni nuestros, no nos pagan por aparecer y no reemplazan a la grúa incluida: son para cuando ya la pediste y te autorizaron a llamar otra, o para quien no tiene seguro. Los datos cambian: antes de que carguen el auto, confirmá el precio, el horario y que te den factura.
En el Este encontramos pocas opciones verificables. Algunas grúas del Gran Mendoza dicen cubrir toda la provincia.
En Tupungato y San Carlos no encontramos una grúa propia verificable.
Auxiliarte (ver Gran Mendoza) dice cubrir también San Juan.
En la Ciudad de Buenos Aires la búsqueda está llena de sitios armados en serie que no dicen quién presta el servicio: en autopista, preferí los números de la concesionaria (abajo). En las ciudades que no figuran no encontramos una grúa verificable: usá el criterio de arriba.
Es para sus socios (todos, salvo los adherentes) con la cuota al día, desde el momento de asociarse. Se pide al 0800-777-2894, al *222 desde el celular, por WhatsApp +54 9 11 5000-0000 (es WhatsApp, no una línea para llamar) o con la app ACA Móvil.
Ojo en el interior: según su reglamento, es sin cargo dentro de 15 km de una filial del ACA, hasta 12 servicios por año calendario; fuera de esa zona se cobra por kilómetro, más los peajes (salvo excepciones, como los socios asegurados por el ACA). No encontramos auxilio por evento para quien no es socio.
En las rutas nacionales con concesión, el 140 es el número de emergencia. Corredores Viales incluye entre sus servicios gratuitos el traslado del vehículo «hasta la localidad más próxima» donde pueda recibir asistencia mecánica. En las rutas que no tienen concesión, este servicio no existe.
Fuentes: aca.org.ar (página de auxilio mecánico y su reglamento), cvsa.com.ar, argentina.gob.ar (tramos de Corredores Viales y Accesos), reglamento de explotación de AUSA (Decreto 2356/03), aubasa.com.ar y caminosdelassierras.com.ar, consultados el 03/10/2026.
Para el que quiere el detalle
Las reglas de la cláusula de remolque, lo que dicen los manuales y la ley, y lo que publica Sancor de los planes nuevos.
La cláusula general habla del «taller más cercano con infraestructura necesaria para reparar el tipo de avería», dentro de los kilómetros de tu plan. En la póliza con SA 01, para los accidentes, el remolque va «hasta el lugar indicado al inicio del traslado». Si querés ir a tu casa o a tu taller de confianza, decilo al pedirla y preguntá si entra en tus kilómetros.
Se miden desde donde quedó el auto hasta el destino. Los kilómetros lineales se cuentan de ida; los totales, de ida y vuelta: 300 lineales son 600 totales.
Ni Sancor ni la Superintendencia definen, en lo que revisamos, si se miden por ruta o en línea recta.
Si el destino queda más lejos que tu límite, la diferencia se paga al precio que acuerdes con el prestador, antes de que arranque el remolque. Los peajes siempre van por cuenta de quien pide el servicio.
Está prohibido ir en el habitáculo mientras lo remolcan. Tiene que acompañar al menos una persona responsable, y no más de las que permita el vehículo que hace el traslado. Si no entran todos, fijate si tu plan incluye el traslado de los ocupantes.
Los servicios por año y por mes se cuentan desde el inicio de la vigencia, no desde enero. Pasado el cupo anual, el servicio lo pagás vos.
Los arreglos de emergencia en el lugar (batería, una goma, algo que te deje seguir viaje) están incluidos, pero los repuestos y otros elementos que te den se pagan en el momento.
El texto oficial dice que el tiempo de llegada depende de «las condiciones y disponibilidades en zona». No hay un plazo garantizado en los planes estándar. Si llevás carga, el prestador puede negarse a trasladar el auto cargado por seguridad.
Según la póliza, la asistencia se presta por accidente o avería que impida circular, o por robo del vehículo declarado. El plan suma otros servicios: mecánica ligera, aprovisionamiento de combustible, custodia del vehículo y traslado y hotel para los ocupantes, entre otros.
Si el siniestro está cubierto por tu póliza (daño, incendio, robo o hurto), la cláusula «Gastos de traslado y estadía» pone a cargo del asegurador el traslado del vehículo «hasta el lugar más próximo» donde se lo pueda inspeccionar o reparar, y su estadía. Es distinto de la asistencia por avería: consultanos si es tu caso.
Fuentes: cláusula CA-CO 15.1 «Servicio de Remolques» (texto de la Res. SSN 269/2024, BO 11/06/2024, y advertencia impresa en la póliza de Sancor); frente de póliza con plan SA 01; cláusula CG-CO 4.1 de la misma póliza.
Buscá «remolque» en el índice del manual (Toyota y Volkswagen, por ejemplo, lo publican en su sitio). Si dice ruedas delanteras o las cuatro levantadas, decilo tal cual cuando pidas la grúa: «es híbrido y el manual pide plataforma».
Una foto del auto cargado, antes de que arranque, no está de más.
Fuentes: manuales del propietario de Toyota Argentina (Corolla 2022, Corolla Cross 2025, RAV4 PHEV 2026, bZ4X 2026, Hilux 2025) y de Volkswagen Argentina (Taos). En los textos de Sancor y de la Superintendencia que revisamos, ninguno especifica el tipo de grúa.
La ley sólo deja que un auto común remolque a otro «en caso de fuerza mayor utilizando elementos rígidos de acople y con la debida precaución» (Ley 24.449, art. 48 inc. ñ). En Mendoza, igual: la Ley 9024 (art. 52 inc. 19) prohíbe remolcar sin elemento rígido. Una soga o una cadena no lo son.
Y hay un riesgo de seguro: la póliza de Sancor deja afuera la cobertura de daños, incendio y responsabilidad civil del auto que remolca «mientras esté remolcando a otro vehículo, salvo el caso de ayuda ocasional y de emergencia». La póliza sólo mantiene la cobertura si es una ayuda ocasional y de emergencia. Fuera de eso, mientras remolcás, tu auto queda sin daños, incendio ni responsabilidad civil.
Fuentes: Ley 24.449 y Ley 9024 de Mendoza (texto publicado en el Boletín Oficial); póliza de Sancor, SO-RC 6 (Cláusula 6, Exclusiones) inc. d), CG-DA 2.1 inc. 13, CG-IN 2.1 inc. 12 y CG-RC 2.1 inc. 13; CESVI Argentina citado por Mobility Hub (01/07/2026).
El material para productores dice que, si no se cumplen los 90 minutos, hay una indemnización al asegurado «contra reclamo». El monto y la forma de reclamarla no están publicados: no los inventamos. Fuentes: sancorseguros.com.ar/asistencia-vehicular-diferencial y la nota «La evolución del auxilio mecánico» del blog de Sancor (30/01/2026). El material para productores de diciembre de 2025 trae algunos números distintos (países limítrofes y mecánica ligera).
No es un producto aparte: se suma a tu póliza de auto como un adicional que se elige al cotizar, y lo carga tu productor asesor. Sancor no publica precios; el costo sale del cotizador para cada auto.
Lo que sí te prometemos es el análisis: miramos tu póliza, el auto y cómo lo usás, y te decimos si te conviene o si con el plan que tenés alcanza. Si viajás seguido, hacés muchos kilómetros por ruta o tu auto ya pasó los 5 años, vale la pena preguntar.
Si no sabés qué plan de asistencia tenés o si te conviene mejorarlo: si sos cliente, mandanos la patente y te decimos qué plan de asistencia tenés; si no, mandanos tu póliza y la leemos con vos. La grúa, igual, pedila siempre a Sancor.